遇见领克 01EM-P(第一篇:领克 01EM-P 入手体验)

上一辆车购于 2013 年中,九年多共行驶了十一万公里,总体来看还是很省心的,除了冬天气温低时中控台附近有异响没什么其它问题,不过 1.6L 的动力是真的不够用,红灯起步和超车时稍微深踩油门,就能听到发动机吃力的咆哮声却不见速度显著提升,特别是开空调走上坡路或者满载时动力就更显得捉襟见肘了。

动力孱弱再加上配置太老所以在去年就萌发了换车的念头,因为旧车是小型轿车,换车的话只考虑 SUV。最开始主要关注奔驰 GLA、比亚迪宋 PLUS DM-i 和领克 06,奔驰是 BBA 里我最喜欢的品牌,也一直对怀挡情有独钟,奈何将近 30W 的 GLA 配置方面实在没有太出彩的地方所以就放弃了。比亚迪在国内特别是深圳因为某些原因销量是真的好,当时也了解了宋 PLUS DM-i 这部车,纯电续航 110KM 版本的诱惑力很大,但是动则半年以上的交车期,以及多次乘坐比亚迪时闻到的车内异味也让我放弃了这款车,说明一下,这种异味无论是刚提两三个月的新车还是开了三年的旧车都有,个人感觉是塑料件散发出来的气味,闻久了头晕脑胀。

而对于领克这个新兴品牌是前两年才知晓的,发布的车型不多而且整体销量数据也不太理想,但是车的外观和内饰都不错,该有的功能和配置都有,虽说跟沃尔沃关系不是很大,但在安全性和环保方面能够让人放心。去年试驾了 06 感觉还可以,但对于三缸发动机还是有点纠结,于是就继续开着旧车等四缸版本的 06 发布。

今年八月底的时候领克中心销售说四缸版本新款 06 到店了,于是过去看了一下,除了发动机更新,还有一些小的改动,整体来说比旧款的要好一些。当时试驾车还未到店,就顺便看了看 01EM-F 并试驾了一圈。试驾完就种草了 01EM-F,配置动力和外观都是自己想要的,而且还能上原来的蓝牌。然后就在 01EM-F 和即将上市的 01EM-P 之间权衡,虽然 EM-F 可以用我原来的蓝牌也不用折腾充电,综合续航里程达到一千公里出头,售价还比 EM-P 便宜两万多。但 EM-P 更符合自己的使用场景,每天工作往返六十公里,公司停车场充电比较方便,周一到周五基本上可以纯电行驶,周末或者节假日出门可油可电,综合续航里程也有八百多公里,减掉购置税和申请补贴后跟 EM-F 的价格就差不多了,并且相对 EM-F 有几个优点:

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苹果电脑能玩游戏吗?

入手新款 MacBook Pro 后发布了一篇配件相关的文章,很多朋友评论和私信问我游戏手柄买的是什么牌子,还有些朋友对 macOS 能不能好好的玩游戏存在疑惑,所以新开一篇单独聊聊用 Mac 玩游戏的事情。

我算是游戏老玩家,虽然不像职业玩家和游戏主播那样技术高超,也不像土豪那样各种主机各种游戏堆满屋,但是对于游戏还是蛮热爱的。

最早接触的是 8 位游戏,那时候家境富裕的同学有一台小霸王学习机,好不容易借来玩了几天。印象最深的游戏是《火焰纹章》,十岁出头的我硬是靠着日文中的部分汉字,以及对剧情的猜测玩到整部游戏的尾端。那时候对保存读取机制还不是很了解,生怕关机就没了进度,所以几天没拔电源……

长大后玩了许多街机游戏,比如《吞食天地》、《恐龙快打》、《侍魂》和《拳皇》等等。参加工作后又接触到了 PC、PS 一代和 XBox,也玩了很多经典游戏,让我最难以忘怀的是在 PS 上玩的《龙骑士传说》,很多年后还下载模拟器在 iMac 上重温了一遍。虽然用现在的审美来看那时的游戏画面真的很糟糕,但不能否认当时带给我的欢乐是那么多!

后来随着年龄的增长玩游戏的时间越来越少,卖掉了配置低且老旧的 XBox 游戏机,只在电脑上玩一些小游戏。其实只要不去跟 PC 或主机比较,苹果电脑玩游戏完全没问题,买几个喜欢的游戏偶尔闲暇的时候玩一玩,也算是一种消遣的方式。

我喜欢的游戏类型主要有两种:

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14 英寸 MacBook Pro 入手

2014 年将第一台 MacBook 换成了 2013 年末款的 iMac,之后用这台 iMac 接了好几个设计的活,后来因为硬盘瓶颈升级了固态硬盘,满血复活又扛了几年。但这台旧 iMac 最高只能升级到 macOS 10.15,很多新的功能和特性都没法体验。虽然当初买的是高配版,但放到七年后的今天用来当作生产力工具也确实有点力不从心了,再加上 2K 屏幕的效果也不尽人意,于是在官网订了 14 英寸深空灰色的 MacBook Pro。

12 月 10 日下单,29 日到货。外观和配置已经在网上看过太多遍,而且自己一直以来都是用 Mac 设备,所以内心没有太多的波澜。其实 2020 款的性价比不错,外观也更漂亮一些,但考虑到新款的接口更齐全、M1 Pro 芯片也更强,所以最终还是选择了新款。当然,如果买 32 GB 内存版本的话就更完美了,但差价太大打消了这个念头。

日常主要用来设计和处理照片,偶尔会剪辑一下视频,新款的配置完全够了,甚至有点性能过剩,不过估计这台笔记本得用好几年,所以还算是蛮合适的选择。

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揽象科技 Logo 设计

一开始的时候没有太好的想法,根据名称设计了几个粗浅方案。有些是单纯拼音首字母的不同组合,还有些更直白直接使用了大象形象,看起来完全没有亮点。

忽然有一天灵光乍现,在用拼音首字母组合设计的时候一下子就来了感觉——严格来讲,应该是在前面那些方案的设计过程中,逐渐积累了细微的想法,所以才能在后面一气呵成完成了设计。

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入手富士 X-S10 这小半年

现在想想,这些年照片没拍多少,相机倒是换过好多次了。2009 年初将卡片机换成尼康 D60,在 2011 年的时候嫌单反太重就换成了松下 GF1 微单,小巧的机身搭配成像优秀的 20 1.7 饼干头真的很优秀,室内外场景都能胜任关键是很轻便,使得这部微单陪伴我的时间最长,一直到 2017 年想要更好的效果才换成了佳能 80D。结果入手后发现机器和适马变焦恒定大光圈镜头加在一起实在太重了,平时出门掏出相机的欲望都没有,于是在 2018 年挂到闲鱼卖给了同城一对小情侣。

之后的三年没有购买相机,一直都使用手机拍照,相比单反来说确实方便很多,只是有时候遇到好的风景或者有意义的场景,还是有些小遗憾,希望有部相机能更好的记录下来。曾在 Sony 和佳能微单中犹豫不决,后来看到富士就种了草,观察一段时间最后确定了 X-S10 这部 APS-C 微单。虽然不是全画幅,但这部相机从去年上市以来销量都很不错,各大电商平台长期处于缺货状态。后来在京东 618 活动期间,终于让我蹲到了断货很久的富士 X-S10 单机,然后一起购入了性价比高的国产唯卓仕 56 F1.4 镜头和一些小配件。

很多人都说 X-S10 是最不像富士的富士相机,机身比起之前关注过的 X-T3 以及其他型号有了较大的变化,少了以往的复古文艺范,多了一些跟其他品牌类似的数码感,对于从其他品牌换门过来的用户来说很容易上手。其实我更喜欢复古文艺范的照型,只可惜 X-S10 的配置和价格太霸道,让我不得不从外貌协会成员转为了实用主义者,最后还在心里安慰自己相机是用来拍摄的,而不是当道具被拍的。不过,看习惯了并不觉得它很丑,颜值还是在线的:)

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