遇见领克 01EM-P(第四篇:插混新能源露营记)

上一辆车每年大概里程一万两千公里,而新车从提车到现在才五个多月就已经行驶了一万公里。公司这边停车场充电方便,所以通勤使用频率很高,除了偶尔周一周五不想太堵车改坐地铁,基本上每天都在使用,而且领克 01EM-P 开起来舒适度不错,该有的配置也都有,就习惯了每天开车出门。似乎又回到了第一辆车刚入手那会,一有机会就到处跑。

因为闺女周末的作业比小学阶段要多出许多,所以终究是没法像以前那样每个周末都跑到深圳周边游山玩水了,只能隔三岔五就近找个公园放松一下。春节从老家返深后露营了几次,分别去了东莞松山湖和坪山湿地公园附近的露营地。

现在只简单买了一部分露营装备,再加上时间限制,所以这几次都是不过夜露营。3-6 人的活动装备后备箱竟然装不下,需要放一些到后排才行,感觉后备箱空间并没有比之前的轿车后备箱大多少。

露营装备有哪些?

目前还只是简单的不过夜露营,没买太多装备。首先买了克米特椅和月亮椅,克米特椅出镜好看但是又重又大,个人还是喜欢月亮椅多些。哪怕想省钱买不锈钢款,也只是比铝合金款的重一点,但体积是相同的,比起克米特椅能省很多空间。

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遇见领克 01EM-P(第三篇:开领克 01EM-P 回老家过春节)

先写点零散的

距提车已经三个半月了,目前行驶总里程为七千多公里。

春节前那段时间出行比较规律,周一至周五固定在公司停车场充电,周末稍微用点油。通勤距离往返五十八公里,工作日把充电设置为官方推荐的 90%,深圳的冬天气温十几度左右,不开空调的情况下跑一个来回还能剩下 15% 左右的电。

无线充电基本属于没啥用的功能,因为充电速度慢手机发热严重所以长期处于关闭状态,那个位置就放手机或一些小零碎物品。

11 月份出现失速那次的维修记录,在 App 里一直看不到,跟领克中心和官方客服反馈了至少十次没解决,突然在 12 月的某一天又能看到了,赶紧截了个图。结果第二天之后又看不到这个记录了,简直神了个大奇离了个大谱……

开着领克 01EM-P 回老家

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